安徽兴林机械集团有限公司董事长 林振武
国内烧结砖厂在建设时,大多优先考虑方便原料的开采和运输。为此,制砖设备和窑炉都建在砖厂的低洼处。一遇到大雨来临,四面八方的积水一齐涌向机房和窑室,导致机械被淹、窑室停火。
2016年,中国多地暴雨、洪灾频发,即使排水系统良好的烧结砖厂,在洪水来临时,一片汪洋,难躲被淹的命运。
水灾后的烧结砖厂,电器、机械设备和窑炉都受到不同程度的损害。这时,烧结砖厂要借此机会对全厂的设备(包括窑炉)进行认真排查、提前开展设备大修。
本文分两个部分,简述烧结砖厂灾后的自救措施,即电器、机械和窑炉在洪灾后的维护和修理。
1.电器
1.1电器开关
1.1.1清洗 :原有的油污和浸水时沉淀的泥沙等杂质清洗干净。
1.1.2烘干:烘干的方法可根据不同的设备和部件,如太阳晒、热风机吹、电炉烘烤、通入低压电流加热等方式;如各种开关和集成电路板可以用家用吹风机(吹头发用的)吹干;对于降压启动的变压器、变频器、各种继电器的线圈,则需要电炉烘烤、或通入低压电流(在线圈的允许额定电流之内),这些都应在有经验的电工师傅指导下进行。线圈烘干后还要浸一次绝缘漆,再行烘干。
1.1.3绝缘测试:所有开关和带有线圈的部件,在烘干后都要测试绝缘电阻,直至符合绝缘要求。线圈在浸柒烘干后还要测量绝缘电阻。
1.1.4开关的触头,要仔细擦拭打磨,使接触良好。
1.2电机:
1.2.1电机也是一种变压器,它的清洗、烘干、绝缘处理,同上述电器。
1.2.2电机轴承清洗,要更加仔细。先用柴油清洗,当用于快速盘动轴承没有杂音后,再用汽油清洗一遍。待干燥后涂上足够的润滑脂,润滑脂数量占两个轴承压盖之间空隙的70%。
1.2.3电机的拆卸、维修、装配应由有经验的电工师傅进行。
2.机械设备
所有淹过所有水淹过的机械设备,都需要进行清洗污泥和除锈,并以此检查设备中的隐患。 2.1.1打开排污塞,放开箱体内的油、水。
2.1.2拆卸:打开上下壳体,用柴油清洗轴承、齿轮、减速箱内腔和上下壳体的部分面。轴承最后还要用汽油清洗。
2.1.3 若发现齿轮磨损严重,可借此机会更换齿轮,或把齿轮打翻使用,同时更换油封。
2.1.4装配:装备时,把轴承加足润滑脂,上下壳体部分面涂上密封胶(或清漆)。紧固上下壳体的螺栓后,转动主动轴,检查齿轮间隙和有无不正常的杂音。
2.1.5按规定加注齿轮油。
2.2各种机械的轴承座
2.2.1拆卸、清洗:检查轴承的间隙,更换不合格的轴承和油封。
2.2.2加注润滑脂或润滑油。
2.2.3离合器:拆卸、清洗,更换易损件。
2.3各种螺栓、螺母:清洗、除锈,涂防锈油脂,并在设备校正后,螺栓紧固处理。
2.4液压部分:
2.4.1用清水将液压件外表的泥沙杂质冲洗干净,并将油箱液压油放净。
2.4.2拆洗管路,用柴油或煤油清洗干净(不可用汽油),必要时可以采用酸洗、磷化处理,然后用压缩空气吹干,封堵油口待用。
2.4.3清洗液压油箱及附件,去除油箱及附件的沉淀及泥沙。对于有锈迹应进行除锈处理,再喷涂防锈漆,并保证内部干燥无杂质。(可用面团辊压粘附油箱内部杂质 )
2.4.3液压泵(马达)
2.4.3.1清除外部的污泥、杂质,但不要转动液压泵输入轴。
2.4.3.2拆开泵体(做好标示防止安装错误),清理壳体内腔、柱塞(齿轮、叶片)的污泥和水渍,检查密封是否可靠,必要的可进行更换,用柴油或煤油清洗干净(不可用汽油) 可用白炽灯烘烤或压缩空气,使水分蒸发,(注:防止在干燥的过程中二次污染。)
2.4.3.3组装,清洗干净后按顺序组装,并安装到位,密封可靠等。
2.4.3.4试运行,先手动盘动,看有无卡塞现象等故障,如有故障排除后才可使用。
2.4.4液压元气器集成
2.4.4.1电磁阀线圈,清除外部的污泥、杂质,对线圈进行烘干。可用白炽灯烘烤,使水分蒸发,也可放在通风处自然风干。但不得用电流加热或明火烘烤,以防短路或烤坏绝缘层。烘干以后,需用兆欧表或万用表检查各绕线圈的绝缘性能。发现有绝缘不良的,应予检修或更换。
2.4.4.2拆洗
2.4.4.2.1液压元件拆洗时拆洗人员必须熟悉元件的结构和工作原理并具备维修元件的经验,不符合使用要求的零件和密封件必须更换。
2.4.4.2.2分解液压件应在干净室中进行,一般不允许液压件的装配间和机械加工车间或钳工车间处于同一室内,若受条件限制应将液压件装配间隔离。严禁在露天、棚子、杂物间和仓库中分解和装配液压件。维修人员应穿戴纤维不易脱落的工作服,工作帽,不准用棉纱等类松散纤维,以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统,造成人为的污染。严禁在火源附近拆装液压件,维修人员也不得在拆洗、安装工作点附近及维修间内吸烟。
2.4.4.2.3拆卸前必须知道拆卸顺序和方法,不许乱拆乱卸,严禁破坏性拆卸。拆卸时不得损坏零件,并记住每个零件的安装部位,必要的进行核对。
2.4.4.2.4允许用用柴油或煤油清洗干净(不可用汽油)清洗后的零件不准放在土地、水泥地、地板和钳工台上,也不得直接放在液压系统牌号不同的液压油中清洗。
2.4.4.2.5清洗后的零件必要时用清洁干燥的压缩空气吹干。
2.4.4.2.6已清洗过但暂时不装配的零件应放入防锈油中保存。
2.4.4.2.7装配时切勿把零件、密封件错装或漏装,盘状零件不要装反,上下不要颠倒。紧固螺钉力矩要均匀,并符合元件厂的规定。禁止用铁制榔头敲打零件的金属表面,必要时允许用木锤、铜锤、铜棒或橡皮锤敲打。
2.4.4.2.8已装配完的液压元件,暂不进行总装时,应将他们所有的进出油口都要用塑料塞子堵住,并用胶布或胶带封住,以防脏物侵入元件内部。
2.4.4.3密封件
液压设备密封件材料,一般为耐油丁晴橡胶和聚氨酯橡胶,长期使用自然老化,而且长期在受压状态下工作,密封件产生****性变形,丧失密封性能,一般使用寿命三年左右。建议一次性更换。
2.4.4.4组装各阀体时注意进、出油口及顺序,不可颠倒等,防止使用时损害元气件,甚至烧电机等。
2.4.5执行元气件(液压缸、液压马达)
2.4.5.1液压缸
液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。
2.4.5.1.1拆卸检查,去除缸体的泥沙、污水等。
2.4.5.1.2除锈。被水浸泡难免出现锈蚀现象,如有轻度锈蚀,可以抛光布修磨,严禁用粗砂纸打磨,破坏表面粗糙度及精度,防止损坏油封或液漏。
2.4.5.1.3用柴油或煤油清洗干净(不可用汽油),然后用压缩空气吹干。
2.4.5.1液压马达
参见2.4.3液压泵(马达)
2.4.6总装
2.4.6.1再次确认各元气件是否清洁,完整无损。
2.4.6.2安装阀体时要注意进、出、回、控、泄等油口的位置,严禁装错。
2.4.6.3紧固液压泵、电动机或传动机构的地角螺钉时,螺钉受力应均匀并牢固可靠用手转动联轴节时,应感觉到液压泵转动轻松,无卡阻或异常现象,然后才可以配管。
2.4.6.4各管子接头连接要牢固,各结合面密封要严密,不准有外漏。
2.4.6.5安装时要注意质量。对密封件质量要精心检查,不要装错,避免在安装时损坏;紧固螺钉拧紧时受力要均匀,对高压元件要注意螺钉的材质和加工质量,不合要求的螺钉不准使用。
2.4.6.6安装时要注意清洁,不准戴着手套进行安装,不准用纤维织品擦拭安装结合面,防止纤维类脏物侵入阀内。
阀安装完毕后要检查下列项目:
a)用手推动换向阀滑阀,要达到复位灵活、正确
b)调压阀的调节螺钉应处于放松状态;
c)调速阀的调节手轮应处于节流口较小开口状态
d)使换向阀阀芯的位置尽量处于所示的中间位置状态;检查一下应该堵住的油孔(如不采用远程控制时溢流阀的遥控口)是否堵上了。该接油管的油口是否都接上了。
2.4.6.7再次检查各连接件,密封件是否连接可靠。
2.4.7加注液压油
2.4.7.1受污染液压油严禁过滤使用。(液压油性能恶化的主要原因是水、砂等)
2.4.7.2.根据设备使用说明书,加注合适的液压油
2.4.7.3加注时注意油位,不可过高或过低。
2.4.7.4加注时注意清洁,不可使液压油受 到污染。
2.4.8试运行
2.4.8.1.试运行应具备的条件
2.4.8.1.1 所有与系统有关的检修工作均已结束,包括进出管道及防腐油漆、主要设备、附属设备、配套系统及紧固件检查、管道冲洗、电气等检修工作。
2.4.8.1.2电气系统试验正常。
2.4.8.1.3有关表计完好。
2.4.8.1.4就地及远程控制系统正常。
2.4.8.2启动前的检查准备工作
2.4.8.2.1各部位轴承检查和添加足够的润滑油、脂(说明书规定的牌号)。
2.4.8.2.2检查油质标号、 油箱液位、就地及远程信号灯、表、盘等是否正常。
2.4.8.2.3建议盘车数圈,灵活无、无卡涩和摩擦声。
2.4.8.2.4检查整套系统活动部位加油、脂、情况,确认是否有人在系统范围内工作,和与其他系统设备是否有冲突。
2.4.8.3试运行步骤
2.4.8.3.1启动液压泵机。观察运转方向(按设备要求方向为正确)、启动电流以及启动状况,机械有无异常声音,有上述情况之一、应马上停运查明原因、尽快处理。
2.4.8.3.2检查压力表、电流表等是否正常,如有异常需排除。
2.4.8.3.2调试过程中,应排除系统内部空气。(如液压油缸往复伸缩到极限位置2~3次)
2.4.8.3.4连续空载运转试验的时间一般应不少于4小时,一般系统只作空负荷状态下能够进行的有关性能的试验,但允许定期按4小时空载运转试验。
2.4.8.3.5、整套系统连续试运不低于8小时。
2.4.8.3.3试车过程中应检查油压、油温、轴承温升。如有异常应排除。
2.4.8.4试运行注意事项
2.8.4.1启动前应整理系统周围现场,确保道路畅通。
2.8.4.2试车时无关人员应远离系统范围内的设备。
2.8.4.3试运行期间系统现场应派专人严密监测和记录。
2.8.4.4试运行期间若发现异常故障,应马上按“事故按扭”紧急停车。
2.8.4.5试运行期间应保证通讯畅通,各专业联系配合紧密。
3.维修后的试运行
水灾后的设备,存在很多不确定的隐患,特别是电器设备。所以维修后的试运行要格外小心细致。稍有不慎,就可能会使故障扩大化。
3.1电器开关柜:要每个开关分别带电进行离合试验,然后开关柜整体送电空载试运行。
3.2电机:先用手转动转子,听转动时有无杂音。然后送电空载试运转。这时,要测量空载电压、电流、温升,并检查运行是否平稳,有无不正常噪音。
3.3所有机械设备维修:安紧结束后,先对设备进行整体检查,联轴器的同轴度、皮带轮的平行度、三角皮带的松紧度、螺栓的紧固度、润滑油池是否注油、机壳里有无丢失的工具、杂质。然后用人力转动设备,检查运转是否灵活,有无不正常的声音。然后通过电动机空载试运行2-4小时,这时检查空载电流,电机和各轴承座温度、设备运行是否平稳、有无杂音、地脚螺栓的松紧度、输送带是否跑偏。
待一切正常后,正式供应原料,带负荷运行 。 |